|
ONTWERPEN
|
 |
 |
|||||||
 |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|||||||||
De expositie zal bestaan uit een 4 tal H0-banen met ruim 1200 meter rails, ontel- bare wissels, kruisingen, etc., honderden modelhuizen, duizenden bomen en andere scenery. Dit alles bewoond door duizenden miniatuur figuren. State-of-the-Art elektronica en computer technologie. Ruim 2,5 kilometer bedrading wordt gebruikt om alles automatisch te sturen. Verdeeld over ruim 350 m2 bevinden zich 4 tafels, zowel op de boven- als beneden verdieping. Telkens zijn 2 tafels aan elkaar gekoppeld. In totaal rijden er ruim 90 treinen (waarvan o.a. 2 met live steam) op deze tafels, voorzien van blokbeveiliging, seinen, overwegen, bruggen, etc., etc.. Verder zijn er tandradbanen, Seilbahn, kabelbaan en het Faller Car Systeem te bewonderen. Bovendien is er een volledig zogenaamd "Bahnbetreibswerk" (een loc. depot met draaischijf) voorzien van inspectiekuilen, een bekolings-, water- en bezandingsinstallatie. Maar ook een ontslakking, vlampijpreiniging, reparatiehallen, andere noodzakelijke gebouwen, etc. bevinden zich op dit terrein. Ergens anders op de baan ontbreekt natuurlijk niet een kolenmijn. Daarnaast zijn er boten en radiografisch bestuurde helicopters die het geheel compleet maken. Natuurlijk zijn er vitrines met oude modellen, memorabilia en diorama's te bezichtigen. Voor de kinderen is er een speelhoek met houten treinen. Bovendien is er ook een video hoek.
INDELING BOVENVERDIEPING De tafels Ober- en Unter-Uberlingen, die nu op de bovenverdieping gebouwd worden, zijn via de Uberlinger See met elkaar verbonden. Door middel van 2 doorzichtige kanaal tunnels kunnen de ruim 45 treinen die op deze tafels gaan rijden van Ober-Uberlingen naar Unter-Uberlingen komen en omgekeerd. Bovendien zal ook een veerboot de dienst onderhouden tussen Ober- en Unter-Uberlingen. Op het tafelgedeelte Ober-Uberlingen zal ook een Brawa Seilbahn in werking zijn die de verbinding onderhoudt tussen het tandradstation en de kabelbaan naar de skipiste. In het gedeelte van Unter-Uberlingen is in het landschap ook een miniatuur helicopter landingsplaats met radiografisch bestuurde helicopters opgenomen. Voor meer actuele informatie over de actuele bouw zie menu: Actueel |
|||||||||
| De tafels Ober- en Unter-Uberlingen op de bovenverdieping: | |||||||||
|
|||||||||
 |
|||||||||
|
Alle modelbanen van MSA worden ontworpen met WinRail
Voor meer informatie over dit programma klik hier |
|||||||||
|
|||||||||
|
 |
|
|||||||
|
|
|
||||||||
| INDELING BENEDEN VERDIEPING Op de beneden verdieping komen eveneens 2 tafels die via het Hochdorff Gebergte met elkaar zijn verbonden. De ongeveer 45 treinen (waarvan 2 met live steam) die op deze tafels rijden zullen via diverse tunnels Unter- en Ober-Hochdorff met elkaar verbinden. Eveneens is op deze tafels het Faller Car systeem te bewonderen. Op het linkergedeelte van de tafel is het loc depot Nidda. Hier werden in vroegere dagen stoom locomotieven onderhouden en gerepareerd. Het loc depot is een getrouwe afspiegeling hoe stoom locs werden ontslakt en weer voorzien werden van van kolen, water en zand. Uiteraard is er ook een werkende draaischijf te bewonderen. |
|||||||||
| De tafels Unter- en Ober-Hochdorff op de beneden verdieping | |||||||||
|
|||||||||
 |
|||||||||
|
|||||||||
| Vanaf begin 2009 worden hier foto's , video clips, etc. van de reeds gebouwde banen getoond. Voor meer actuele informatie over de actuele bouw zie menu: Actueel |
|||||||||
|
|||||||||
| Terug naar boven | |||||||||
|
|
|
|
||||||
