tttttttt
Situatie per 31 december 2008

De eerste mijlpaal is bereikt!

De onderbouw van het tafel gedeelte Ober-Uberlingen is gereed. Op deze onderbouw wordt nu het baangedeelte Ober-Uberlingen (klik hier voor de tekening) gebouwd.

Op de voorgrond zijn duidelijk de uitsparingen te zien voor het traject dat naar de kanaaltunnel gaat op om op het tafelgedeelte Unter-Uberlingen te komen. Op de achtergrond zijn de uitsparingen te zien voor de spiralen. De gaten in de spanten zijn bedoeld voor de kabelbomen.
De onderbouw voor het tafelgedeelte Ober-Uberlingen staat op poten
Activiteiten week 1 (01-01-2009 t/m 04-01-2009)

De afgelopen dagen zijn we begonnen met het uitzetten van het eerste van de vele schaduwstations die deel uitmaken van onze baan.

Verder zijn de spanten gezaagd voor het tafel gedeelte Unter-Uberlingen zodat ook een begin is gemaakt met de bouw van deze tafel.

Dit gedeelte wordt later gekoppeld via de Uberlingen See met de tafel die nu al in aanbouw is.
Het uitzetten van de baan is
begonnen		 De spanten voor de nieuwe tafel
liggen klaar voor bewerking
Activiteiten week 2 (05-01-2009 t/m 11-01-2009)

Deze week is een begin gemaakt met het bouwen van het schaduwstation Ober Uberlingen 1.

Dit uitzetten heeft voor nogal wat vertraging gezorgd. De geleverde triplex platen waarop de baan wordt gebouwd, alsmede het triplex bedoeld voor de schotten voor de opbouw van de diverse niveaus was van dien aard dat het niet bruikbaar was en omgeruild moest worden.

Dit is inmiddels gebeurd, zodat we komende week de achterstand proberen in te lopen.
Het bouwen van schaduwstation 1
Activiteiten week 3 (12-01-2009 t/m 18-01-2009)

Verdere voorbereidingen aan het schaduwstation zijn gemaakt en aan de op- en afrit van de kanaaltunnel trajecten is deze week verder gewerkt.

Ook is een begin gemaakt met het uitzetten van 2 spiralen.

Natuurlijk konden we na het plaatsen van het schaduw station niet wachten om een zeer kleine proefrit te maken.
De eerste proefrit (klik op een van onderstaande foto's)
Activiteiten week 4 (19-01-2009 t/m 25-01-2009)

De afgelopen week zijn we druk doende geweest met het uitwerken van de bouw van de eerste van tig spiralen die op de diverse tafels gebouwd gaan worden.

Uitvoerig overleg en het maken van de diverse mallen zijn een eerste vereiste.

Ook hebben we afgelopen week een paar dagen extra hulp gekregen van een andere ervaren modelbouwer uit Eindhoven.
De voorbereidingen van de spiraal Begin van de bouw van de spiraal
Activiteiten week 5 (26-01-2009 t/m 01-02-2009)

De eerste spiraal van de tig die gebouwd gaan worden bestaat uit 4 lagen en gaat straks het station Ober-Uberlingen verbinden met de baanvakken die naar de kanaal tunnel leiden om op het tafelgedeelte Unter-Uberlingen te komen.
.
Verder is er een start gemaakt met de tweede spriaal die uit 6 lagen gaat bestaan en er weer voorzorgt dat de treinen komende van Unter-Uberlingen via de andere kanaal tunnel straks hun weg weer kunnen voortzetten op de oorspronkelijk tafel

Ook is een begin gemaakt met de aanleg van de electronica voor de tal van voedingen en andere electronica die straks nodig zijn voor de tientallen baanvakken en besturing.
De bouw van de eerste spiraal is voltooid. De oprit komend van de kanaaltunnel naar spiraal 2
Activiteiten week 6 (02-02-2009 t/m 08-02-2009)

De spanten voor het tafel gedeelte Unter-Uberlingen zijn deze week gereed gekomen en op de bovenverdieping op hun juiste positie geplaatst. Daarna is er een begin gemaakt met de opbouw van dit tafel gedeelte dat over enkele weken, via de Uberlingen See, gekoppeld gaat worden aan de tafel Ober Uberlingen die nu in opbouw is.

Verder zijn de eerste 3 lagen van spiraal 2 aangelegd, zodat de komende week ook deze spiraal gereed zal komen.
Spiraal 2 in aanbouw Spanten voor Unter Uberlingen
Activiteiten week 07 (09-02-2009 t/m 15-02-2009)

Deze week is de electronica voor de tafel Uber Uberlingen gereed gekomen en kan er een begin worden gemaakt met de bedradingen van het schaduwstation en de reeds aangelegde spiralen op deze tafel.

Verder kan er nu de komende weken gebouwd gaan worden aan de aanleg van de andere trajecten op dit gedeelte van de tafel en het 8 sporig station van Ober Uberlingen.

Als bezonderheid kan gemeld worden dat er deze week ook interviews zijn gegeven aan De Nieuwe Dokkumer Courant en aande De Nieuwe Amelander en dat ook zij binnenkort opnieuw melding gaan maken van onze activiteiten.
De voedingen voor de tafel Ober Uberlingen zijn gereed Bedrading schaduwstation 1 is begonnen
Activiteiten week 08 (16-02-2009 t/m 22-02-2009)

Ook deze week is er hard gewerkt aan de bedrading van het schaduwstation 1 en aan de besturings electronica voor Ober Uberlingen.

Nu dit paneel geplaatst is kan er de komende week begonnen worden met de aanleg op deze tafel van de diverse trajecten. (ruim 300 meter rails en wissels)

Uiteraard wordt er natuurlijk ook gewerkt aan de tafel Unter Uberlingen zodat ook hier binnenkort met de aanleg van de sporen begonnen kan worden.

Bovendien is er deze week ook een interview gegeven aan de Leeuwarder Courant.
De electronica voor Ober Uberlingen
is gemonteerd		 Ook aan de tafel Unter Uberlingen
wordt hard gewerkt
Terug naar begin bouw